3月2日，是農歷正月十五，一代圣哲王船山的故里——湖南衡陽縣曲蘭鎮(zhèn)，農民們沉浸在濃濃的年味和黨的十九大精神的春風里。

　　“公司的8輛公交車都沒閑著，正在兩條公交線路上跑得歡哩！我?guī)銈凅w驗一番回龍村至湘西村的公交車！”聽說曲蘭鎮(zhèn)在今年元月1日開通了農村公交線，記者慕名而來，正在公司安全監(jiān)控室查看公交車安全運行情況的衡陽縣通城公交有限公司總經理易亞平忙停下手中的活，熱情地給記者帶路。

　　記者踏上停靠在這里等客、車牌號為湘DB8289的公交車，只見車廂寬敞明亮，24個座位整潔干凈。規(guī)定的發(fā)車時間一到，司機準時發(fā)車。

　　一路上，車子走走停停，乘客上上下下，暢通無阻。“公交車開通后，你們感覺怎么樣?”記者話音剛落，大家你一言，我一語，紛紛為公交車點贊，笑聲時不時在車廂內飄蕩。

　　樸實的語言，爽朗的笑聲，大家的臉上洋溢著喜悅的心情。“多年前我就盼望著我們農村也能通公交，沒想到還真實現了。”村民鄒品英率先發(fā)聲，一下子便打開了村民的話匣子。“是啊，這車噪聲低，又環(huán)保，車票又不貴，坐起來又安全舒適。”

　　村民的好日子來自黨的好政策。

　　曲蘭鎮(zhèn)地處衡陽縣西北部，轄22個行政村，2個居委會，491個村民小組，總人口5.7萬余人，由于種種原因，全鎮(zhèn)公共交通不便，交通安全隱患嚴重，群眾出行比較困難。為了方便群眾出行，去年11月下旬，有著豐富的公路客運管理經驗的本土民營企業(yè)家易亞平心中萌生出一個構想：成立衡陽縣通城公交有限公司，計劃投資400余萬元，在曲蘭鎮(zhèn)開通全縣首條農村公交線。這個創(chuàng)業(yè)夢想得到了縣委、縣政府及有關部門的大力支持與幫助。12月7日，衡陽縣食品藥品工商質量監(jiān)督管理局給該公司頒發(fā)了營業(yè)執(zhí)照。隨后，公司*性從河南鄭州宇通汽車制造有限公司購進了8輛8.1米長、配備有電子報站器的豪華型純電動環(huán)?？蛙嚭?，衡陽縣交通運輸部門及時給公司頒發(fā)了公共汽車經營權許可證，縣交警大隊以*快的速度為公司的8輛客車辦好了公交車牌……今年元月1日，一切準備就緒后，公司決定采取雙向對開的辦法，將8輛公交車投入到曲蘭鎮(zhèn)兩條公交線路上運行。其中，城鄉(xiāng)1路公交線從湘西村開往回龍村，城鄉(xiāng)2路公交線從清水村開往界西村。兩條公交線早班車6:00發(fā)車，末班車18:30發(fā)車，每半小時開行一趟。車票采取無人售票、上車兩元、分段收取的辦法進行。

　　兩條公交線的開通，惠及沿線17個村3.6萬余名群眾。月形村菜山組村民王朝初告訴記者，村里距鎮(zhèn)上10公里左右，以前村里沒有公交車，村民要出村辦事，只能在早晨7時左右乘坐雙峰開往衡陽的班車，下午14時許，再坐這趟車返回。如果錯過乘車時間，那就只有花上18元至25元不等租乘摩托，可是租摩托價錢貴不說，主要是不安全，在這條路上，隔三差五就聽村里人說，哪里又發(fā)生摩托車載客發(fā)生安全事故。

　　經過愉快的40多分鐘運行，公交車順利抵達終點站王船山故居——曲蘭鎮(zhèn)湘西村。

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